Sea una coyuntura de proveeduría, escases en el mercado, saboteos interesados o pura negligencia, las noticias de que las aerolíneas comenzaban a parar sus aviones por falta de combustible cayeron como un bombazo en el sector del turismo y activa las alarmas en todos los sectores. Y aunque pareciera que ha sido una circunstancia superada ha dejado un mal sabor y un rastro de preocupación, sobre todo para los operadores que planifican sus actividades futuras basados en distintas variables, como el acceso y el costo de la energía, y más si se considera que el Gobierno colombiano hace esfuerzos para restringir la exploración, perforación y producción de hidrocarburos sin que existan otras formas de energía para sustituirlas. Más allá de la coyuntura, pierde el país como un hub de conexiones, evidencia la débil infraestructura y abre la puerta que las aerolíneas extranjeras prefieran expandirse y conectar en otros aeropuertos del Caribe, o la Región Andina o de ...
Hechos, no palabras
Es fácil aprovecharse de las redes sociales para saturarlas de mensajes, opiniones y promesas. Lo difícil es transformar esas palabras en acciones concretas con impacto real. Por eso cuando los hechos hablan las palabras sobran. Y dentro de lo cómodo que se ha vuelto proponer ideas y arremeter contra los empresarios para acusarlos de los males nacionales, lo que el sector productivo ha demostrado una y otra vez ha sido su compromiso, que va más allá de las palabras, que ha sido fundamental en la construcción del país, no solo por el empleo, sino también por las iniciativas de bienestar, sostenibilidad y desarrollo social que promueven. Un ejemplo de ello sucedió en 1954, cuando un grupo de empresarios antioqueños, preocupados por la situación económica de sus trabajadores, decidió voluntariamente entregar un subsidio monetario a los empleados con hijos, lo cual dio origen a las cajas de compensación familiar en Colombia. No fue una campaña publicitaria ni un eslogan, ...
¿Vía de hecho única opción?
La crisis en la Vía Panamericana no solo ha evidenciado el profundo impacto económico que los bloqueos causan en el país, sino que también ha expuesto la incapacidad del Estado colombiano para controlar y prevenir las vías de hecho. De acuerdo con el medio Transporte.com, un portal de información especializado en transportes, logística y seguros en el ámbito nacional e internacional, en lo corrido del 2024 se han sucedido 50 bloqueos en esa vía, que refleja, no apenas un problema de orden público, sino un síntoma del debilitamiento institucional, una incapacidad para resolver conflictos sociales a través del diálogo y la negociación. Las comunidades, al no encontrar soluciones efectivas por los conductos regulares, optan cada vez más por la vía de hecho como un recurso final para ser escuchadas. Esta tendencia es una muestra clara de cómo el Estado ha perdido su capacidad de control sobre estas situaciones, lo que genera una espiral de presión constante y ...
Personaje del día en Caracol Radio: María Claudia Lacouture, presidenta de AmCham Colombia
sta fue la conversación con Alfonso Ospina, director del Servicio Informativo de @CaracolRadioOficial en donde hablamos sobre la gran #noticia para los #jóvenes de #Colombia: el balance del programa #EmpleoHay de @AmChamColombia https://www.youtube.com/watch?v=vCO4X8KEH4s
Infraestructura y seguridad para mantener crecimiento del tráfico aéreo
En lo corrido de esta década Colombia es uno de los países latinoamericanos que ha mostrado los mejores crecimientos en el tráfico de pasajeros, con cifras que superan holgadamente las que antecedieron al parón de la pandemia. Es una situación privilegiada que podemos mantener en la próxima década siempre y cuando se invierta en infraestructura, se recupere la deteriorada seguridad en los destinos y haya una inversión pública notoria en cuanto a formación, formalidad y promoción. La Aeronáutica Civil reportó en su último informe un incremento del 16,8% en la movilización aérea durante el primer semestre de 2024, lo que supuso que 26,8 millones de pasajeros pasaron por los aeropuertos del país. Cada vez viajan más colombianos y con mayor frecuencia. La movilización de pasajeros internacionales creció un 11,7%, mientras que los vuelos domésticos experimentaron un incremento del 20,2%. Entre 2019 y 2024 el volumen de pasajeros internacionales aumentó 54% por ciento y 29,1 el de los ...
Empleo Hay, el programa de empleabilidad de AmCham Colombia para jóvenes
En la sección #ALoQueVinimos con la periodista Johana Amaya, de @NoticiasRCN conversamos sobre los logros del programa #EmpleoHay de @AmChamColombia Conozca el detalle del programa de #empleabilidad aquí https://amchamcolombia.co/noticias-co... https://www.youtube.com/watch?v=E0T5ziQvNJs
¿Cuántos jóvenes de Bogotá tienen trabajo gracias a Empleo Hay de AmCham Colombia?
En #Ahora de @CanalCapitalBogota hablamos sobre el impacto que ha tenido en la población joven de #Bogotá el programa #EmpleoHay de @AmChamColombia https://www.youtube.com/watch?v=G1HgAfrFwHM
Más de 10 mil jóvenes de Colombia tienen trabajo gracias a Empleo Hay de AmCham Colombia
En esta conversación en #EntrevistasCMI hablamos sobre los importantes resultados del programa #EmpleoHay de @AmChamColombia además de otros temas de #actualidad económica de #Colombia https://www.youtube.com/watch?v=sMBf0iTHk8w
Inversiones forzosas debilitan viabilidad del sistema financiero de Colombia
En diálogo con @LaFMColombia compartimos la posición de @AmChamColombia acerca de la propuesta de #inversionesforzosas que ha hecho el #Gobierno Nacional. https://www.youtube.com/watch?v=Omroe7KOJOM
Enseñanzas del joven 10.000
El programa Empleo Hay de la Cámara Colombo Americana, que cuenta con la financiación de la Fundación Howard G. Buffett, ha logrado ofrecer una oportunidad de empleo formal, obtener ingresos sostenibles y construir un proyecto de vida con propósito para 10.193 jóvenes en Colombia. El 58% de ellos consiguió un contrato de trabajo por primera vez en su vida. Sobrepasar la meta de los 10.000 jóvenes que recibieron formación pertinente, asistencia económica y que comenzaron a trabajar nos ha dejado grandes satisfacciones, pero sobre todo muchas enseñanzas sobre cómo unir esfuerzos para reducir el desempleo juvenil, constatar que tenemos que reforzar la educación pública y sobre todo nos ha permitido entender las necesidades y aspiraciones de este grupo para proponer soluciones que garanticen un futuro mejor para todos los colombianos. No podemos proyectar políticas públicas sin involucrar a esta población que es el presente y futuro de Colombia, se requiere un modelo de aprendizaje que ofrezca más ...